Modèle : PT110
Description du camion surbaissé pour le transport de ferrailles :
1. C'est un camion poids lourd pour le transport routier dans la logistique sidérurgique.
2. C'est un camion à plate-forme destiné au transport de ferrailles recyclés pour produire de l'acier dans les convertisseurs d'aciéries. Il permet de regrouper les trois fonctions suivantes en un, le chargement, le transport et le déchargement.
3. Design spécial pour le système de direction de secours. Interface en contact extérieur pour la source de force motrice en condition d'urgence.
4. Pesage automatique et affichage de contenu vidéo haute définition pour afficher les conditions et les paramètres de conduite.
5. Contrôle PLC et détection des pannes en ligne permettant de signaler en cas de surcharge. Opérations flexibles et fiables.
6. Cabine de commande avec cadre de protection pour assurer le travail en toute sécurité de l'opérateur.
Caractéristiques du camion surbaissé pour le transport de ferrailles :
1. Entraînement hydromécanique ou hydraulique statique, variation continue de vitesse, fonctionnement efficient, stable et fiable.
2. Télécommande sans fil disponible.
3. Contrôle PLC qui introduit un bus CAN (bus multiplex), permettant de réaliser une gestion intelligente, le pesage, la gestion du véhicule, la surveillance longue distance, la détection de pannes, etc..
4. Grâce à sa technologie avancée de synchronisme hydraulique et de commande électrique à l'échelle internationale, le camion permet d'effectuer une direction avant et arrière synchronisée, ainsi qu'une suspension hydraulique synchronisée. La haute précision de la direction est garantie par un design optimisé via technique de calculateur analogique.
Spécifications techniques du camion surbaissé pour le transport de ferrailles :
1. Angle de basculement : 55°
2. Essieu avant et central avec frein à disque voie humide
3. Essieu arrière avec frein à tambour
4. Pneus durables pour les essieux arrières
5. Protection antidéflagrante pour les tuyaux du cylindre de renversement
6. Cabine avec climatiseur
7. Capot-moteur aérodynamique
8. Transmission à embrayage assisté hydrodynamique de chez ZF (Allemagne)
9. Système de lubrification centralisé pour l'accouplement des charnières et le système de direction
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